Hướng dẫn các anh em học điện đề Xe Máy Honda ( Study electric motorbike )

Rõ ràng ,dễ hiểu cảm ơn em. Chúc kênh của e ngày 1 fat triển nhé

Anh có biết khi đề thì nó ăn dòng bao nhiêu A không a?

De hiểu. Ok

mình có biết về mạch điện nên nhìn là hiểu ngay .thanhk

Rờ le đề có bị hư ko a

Có ban tai liệu k anh

Hãy quá a ơi

Clip rất hay. Song e góp ý bác 1 là nói tiếng việt hết luôn, đen, trắng…, hoặc bác đọc tiếng anh thì bờ lấc, rét… chứ b đọc bê ka, vê kép… rất rối cho quá trình học của ae bác ạ

Video hay và ý nghĩa lắm anh .

anh sắp được nút bạc rồi. chúc anh thành công và thật nhiều sức khoẻ. để mà nói về nhiệt tình thì từ khi em biết đến nghề xe máy thì anh là người thầy đầu tiền dù chưa từng gặp. cám ơn thầy rất nhiều❤️

Thà như vậy em hiểu chứ mấy ông kia cao siêu quá đéo hiểu hì

Có bán tài liệu sửa xe máy k a

Anh ơi xe em giẫm trước mở Ko Dc anh ak
Ai bT làm chỉ mk vs

hay cho câu trên xe có cả mắm dây điện như này kkk. chúc anh nhiều thành công

Anh biết mạch điện phanh sau xe wave 50cc

Mình sẽ đăng ký cho hieu không học gio lên tho luôn đó mình có năng khiếu do xem quá nhiều video của các bạn đó vì đam mê minh sẽ làm được điều từ xe w, dr, 67,78, serius , ex, chi co 175cc trở lên là chưa sờ thôi

Anh hieu cho hoi xe mio ultimo bam de khong duoc

A ơi cuốn sách sơ đồ điện xe máy đó mua ở đâu sau e vào nhà sách đồ kím không có

Anh có bán sách kg ah

Anh ơi có bán tài liệu đó khong anh em cũng muốn học

Anh ơi in cho em một quyển

Đề là quay theo chiều kim đồng hồ hay ngược chiều kim đồng hồ ạ

Em mua sách của anh đọc khó hỉu

xe em đề kêu tạch tạch mà không nổ máy là bị sao hả anh

Tang ga ko Len ma nghe tach tach o ro le de … Co the cho biet nguyen nhan ko?

Anh đừng quan tâm đến những lời người khác nói .em vẫn luôn ủng hộ anh

A là một người thầy dạy sữa xe có tâm huyết nhất với nghề, ko hấp hối, nhẹ nhàng từng chi tiết và dễ hiểu nhất. Cảm ơn a mặc dù e ko phải là thợ nghề nhưng e xem rất dễ hiểu. Chúc a luôn thành công

Cảm ơn bạn

Bạn rất có tâm , mình rất thích các video bạn làm , bạn dậy rất kỹ và cẩn thận , cám ơn bạn

Rất hay ok bạn

E đấu nv mà s bật khóa nó tự đề là s v a

Anh chia se vi deo rat ka y nghia , mva huong dan rat la ti mi thay mat nhung nguoi di xe may xim cam on Hieu rat nhieu , chuc cua hang luon dong khach

Thợ rất có lương tâm

sơ đồ loại này cũ rồi, cách thức hoạt động như nhau (bấm và relay đóng) nhưng với các đời xe sau này thì dây nối vào nút đề không phải Bk (đen – nguồn sau khóa) mà nó nối vào G (xanh lá – cực âm bình)

Rất bổ ích anh ạ anh cho e xin số đt coa gì a chia xẻ cho e nhé

Tu cốc đau ta

Cám ơn Hiếu đã đầu tư thời gian và vật chất để chia sẽ kiến thức.
Mình đã xem clip xong và bổ sung thêm như sa:
01- cách đơn giản nhất là nối đúng 2 cực của củ đề vào acqui là đề chạy.
02- chức năng của rele cũng chỉ là 1 công tác nhấn. Khi cấp điện từ ổ khóa, nút nhấn đề thì điện cấp cho rele thì 2 cực của dây lớn sẽ được nối.
Lý do sự rườm rà phức tạp này là:
01- ổ khóa là công tác nối mạch liên tục để đảm bảo tính chủ quyền của xe.
02- rele là công tác chỉ nối mạch khi nhấn nút tác động.
03- củ đề ăn điện công suất lớn nên cần dây lớn và dây điện càng ngắn càng tốt đến nguồn.